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亨通集團(tuán)有限公司項(xiàng)目案例 信息通信行業(yè)OA,電力領(lǐng)域OA,集團(tuán)管控,分權(quán)管理,大型組織權(quán)限管理,信息門戶,知識(shí)管理,流程管理,車輛管理,系統(tǒng)集成,數(shù)據(jù)報(bào)表
亨通集團(tuán)有限公司

▊公司介紹:

亨通集團(tuán)是服務(wù)于信息通信、電力傳輸、地產(chǎn)置業(yè)、能源礦產(chǎn)、金融服務(wù)、資本投資、多元實(shí)業(yè)及貿(mào)易等領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán)。亨通擁有全資及控股公司 30 余家(有兩家公司分別在國(guó)內(nèi)主板、新加坡和香港上市),在全國(guó) 9 省市和巴西設(shè)立產(chǎn)業(yè)基地。

▊信息化進(jìn)程和需求、目標(biāo):

亨通信息化發(fā)展大概在2000年開(kāi)始,以財(cái)務(wù)為核心,向外圍延伸,2002年,亨通進(jìn)入高速發(fā)展,并且上線了協(xié)同OA實(shí)現(xiàn)流程的電子化流轉(zhuǎn)。而從2012年,亨通集團(tuán)整個(gè)信息化體系開(kāi)始滯后于業(yè)務(wù)和管理,二次開(kāi)發(fā)成本過(guò)高,系統(tǒng)升級(jí)迫在眉睫。泛微OA作為一個(gè)集團(tuán)層面覆蓋面最廣的系統(tǒng),在新時(shí)期承擔(dān)了4大使命:
1. 和人力資源系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)人力資源的數(shù)據(jù)統(tǒng)一;
2. 和ERP系統(tǒng)對(duì)接,進(jìn)一步深化流程體系,落地辦公流程、審批流程,同時(shí)解決ERP里邊業(yè)務(wù)流程的斷點(diǎn)、數(shù)據(jù)斷點(diǎn);
3. 財(cái)務(wù)系統(tǒng)整合,形成集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn) ;
4. 作為報(bào)表展現(xiàn)的門戶,這一切的背后,則是數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn),以及為數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、大數(shù)據(jù)、商業(yè)智能做準(zhǔn)備。

▊車輛管理需求背景

亨通集團(tuán)及下屬四家核心子公司之間日常正式的管理及業(yè)務(wù)交互經(jīng)常是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的溝通和處理,這就衍生出了集團(tuán)及各四家分子公司間相對(duì)頻繁的用車派車業(yè)務(wù)。集團(tuán)對(duì)于車輛的管理以及后續(xù)用車費(fèi)用的結(jié)算分?jǐn)?,都是通過(guò)人工手工來(lái)進(jìn)行的。在這種傳統(tǒng)粗放的車輛管理模式下,車輛管控部門工作量大,但是工作成效仍不見(jiàn)起色。
因此,車輛管理要求滿足亨通集團(tuán)當(dāng)前對(duì)于車輛基本信息狀態(tài)、用車、派車、維修業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的管理以及車輛費(fèi)用報(bào)銷、分?jǐn)偧跋嚓P(guān)報(bào)表展現(xiàn)的管理。

▊系統(tǒng)展示:

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亨通集團(tuán)
所屬行業(yè) |
電力通信
所屬類型 |
知識(shí)密集型組織 大型集團(tuán)組織
公司規(guī)模 |
1萬(wàn)-10萬(wàn)人
公司產(chǎn)值 |
500-1000億
所在區(qū)域 |
華東地區(qū) 江蘇省 蘇州市
核心應(yīng)用
流程管理 知識(shí)管理 信息門戶 車輛管理 系統(tǒng)集成